замовити консультацію

    головна Історія заводу

    історія заводу

    історія

    Історія суднобудівного заводу «Океан» — 70 років інженерної майстерності та викликів

    Завод «Океан» пропонує комплексні рішення з проектування, виготовлення, монтажу транспортних інженерних споруд та мостів

    Заснування та перші роки

    1951 – 1970

    1951

    У Миколаєві засновано суднобудівний завод, який згодом отримав назву «Океан»

    1952

    З верфі заводу вийшла перша несамохідна морська баржа

    1955

    Введено в експлуатацію технологічну лінію з боковим передавально-спусковим пристроєм (сліп).

    1970

    завод випускає морські транспортні рефрижераторні судна, промислово-виробничі рефрижератори, суховантажні судна-лісовози. Загалом за перші 20 років роботи побудовано понад 200 одиниць суднобудівної продукції

    Розвиток та міжнародне визнання

    1970 – 1990

    1972

    введено в експлуатацію один з найбільших у Європі сухий док, запущено другу технологічну лінію для будівництва великотоннажних суден

    1974

    спущено на воду головне судно серії з 18 супертраулерів нового покоління типу «Горизонт» (110,8 м, 8933 т) для Мурманського тралового флоту

    1977

    розпочато будівництво серії нафторудовозів типу «Борис Бутома» (258,2 м, 130 000 т), що не мали аналогів у світовому суднобудуванні

    1980

    освоєно випуск морських плавучих напівзанурювальних установок для буріння нафтових свердловин глибиною до 6 тис. м.

    1994

    побудовано 26 рудовозів типу «Харитон Греку» (215,4 м, 66 000 т) для Чорноморського морського пароплавства

    Перехід до ринкової економіки та приватизація

    1990–2008

    1990

    завод починає виготовляти судна на експорт, продукція виходить на міжнародний ринок

    1994

    ареєстровано відкрите акціонерне товариство «Суднобудівний завод «Океан»

    1997

    випущено балкер типу «Панамакс»

    1998

    період простою; жодне судно не вийшло з заводської верфі

    2000

    78% акцій заводу купує голландська компанія «Damen Shipyards Group»

    2001

    підприємство перейменовано в «Damen Shipyards Okean»

    2006

    під управлінням Damen Shipyards Group побудовано 55 суден для замовників з України, Німеччини, Англії, Норвегії, Нідерландів

    2006

    завод продано норвезькій суднобудівній групі «Aker Yards ASA»

    Криза та відродження

    2009–2019

    2009

    побудовано 24 несамохідні суховантажні двотрюмні судна змішаного (річка-море) плавання для компанії «Нібулон»

    2011

    заводу повернуто історичну назву ПАТ «Миколаївський суднобудівний завод «Океан»

    2013

    початок процедури банкрутства ПАТ «Миколаївський суднобудівний завод «Океан»

    2018

    у грудні на відкритих торгах, передбачених процедурою ліквідації ПАТ «МСЗ «Океан», завод придбав миколаївський інвестор

    2019

    відродження заводу під управлінням ТОВ «Суднобудівний завод «Океан» з відновленням стандартів якості, закладених Damen Shipyards Group

    Сучасний етап

    2020–2025

    2020

    завод уклав контракт з нідерландською компанією Eurobulk

    2020

    підписано меморандум з Державним оборонним концерном Туреччини про спільну діяльність

    2020

    завод успішно завершив ремонт судна Alice довжиною 139 м та дедвейтом 4792 тонн

    2021

    завод продовжує розширювати виробництво, виготовляючи металоконструкції для мостів та шляхопроводів, зокрема для київського «моста Кличка» та моста в станиці Луганській